柴油发电机组单支点和双支点的区别是什么

　　发电机单支点和双支点的区别：支点不同，与发动机的对接方式不同。

　　支点是指发电机转动部分着力的地方。简单的说就是轴承，约束发电机的径向和轴向位移，使发电机平衡运转。约束径向位移的称为导轴承，约束轴向位移的称为推力轴承。

　　单支点(也叫单轴承)：

　　(1).发电机本身只有一个轴承(支点).

　　(2).与发动机的对接方式:

　　a. 发电机的端盖与发动机的飞轮壳对接

　　b. 发电机的联轴片(盘片)与发动机的飞轮对接

　　c. 盘片和端盖的通常组合

　　双支点(也叫双轴承)：

　　(1).发电机本身有两个轴承(支点).

　　(2).与发动机的对接方式:

　　a. 发电机的端盖通过过渡节与发动机的飞轮壳对接;

　　b. 发电机的轴伸通过弹性联轴器与发动机的飞轮对接。

　　c. 过渡节和弹性联轴器的设计(或选择)：根据发动机的尺寸以及发电机的端盖凸缘尺寸和轴伸尺寸进行设计和选择。